不用人为控制，自己就能找到目的地，不仅能避让行人，车辆还能自己乘坐电梯、叫门——这是苏宁物流联合苏宁银河物业在南京河西的滨江一号小区试点投放无人配送车。滨江一号小区不仅是无人配送车首次亮相南京的小区，也是全国首个实现无人车配送实地送货到家的社区。而这种黄色“萌萌哒”的小车也是国内首个可以实现室内室外场景无缝切换的无人配送车。

　　智能木牛流马“卧龙一号”

　　苏宁的无人配送车有着一个古典气息十足的名字——“卧龙一号”。据苏宁物流相关负责人介绍，相传诸葛亮发明木牛流马，被称为中国最早的自动运输工具，苏宁物流无人配送车结合物联网、云计算、AI等最新科技元素，是新时代的智能木牛流马，而诸葛亮也被称为卧龙先生，因此他们的无人配送车取名叫“卧龙一号”。

　　如果仔细观察“卧龙一号”的外观，就会发现在它的头顶上有一个圆柱体形状的装置，这就是它的核心之一——多线激光雷达，通过多线激光雷达+GPS+惯导等多传感器融合定位，就能开启它的智能化送货之路。

　　具体来说，激光雷达就好比是它的眼睛，它会首先扫描出一张小区全景的三维地图，不仅会在地图上标注每个建筑物的详细位置，就连一个凉亭、一棵树都清晰可见。有了这张地图，结合GPS导航的信息，它就可以利用搭载的人工智能芯片的“大脑”自主分析出目前所在的位置以及目的地方位。大脑有了精确路径规划以后，就能指挥传动系统，在小区的道路上奔跑。除此以外，借助激光雷达和视觉实时识别技术，它可以随时注意并规避周围的行人、车辆和障碍物，发出语音提醒过往的行人和车辆，从而规划出最优绕行路径。

　　特别值得一提的是，乘坐电梯也是它的技能之一——“卧龙一号”通过后台与电梯系统的无线连接，可以根据需要操纵电梯进入目标楼层，其间完全不需要人工的干预。

　　据相关技术人员介绍，“卧龙一号”还拥有一项核心特技——能够实现从户外到室内的无缝切换，解决了小区复杂场景的配送需要。此外，因为采用了激光雷达技术，因此它可以实现恶劣天气以及夜晚的24小时配送，真正做到了全天候服务。目前，他们的团队还在研发“四足行走”的版本，将来它还会拥有更多技能，比如爬楼梯，以便为一些只有楼梯没有电梯的业主提供送货上门的智能服务。

　　打造社区智能生活圈

　　苏宁物流的无人配送车试点，除了验证其运输和配送能力以外，更主要的是为苏宁1小时社区生活圈打造智能化的闭环。据了解，“卧龙一号”可以配送的产品包括日常生活用品及3C小家电。在苏宁滨江一号这样拥有智慧交互系统的小区，无人配送车可以承担起小区内所有快递到家的服务。尤其是对于现在很多上班族来说，无人配送车的配送让客户可以根据自己的时间随心设定收货的时间，有了这样一个全天候服务的快递员，即便是凌晨回家也能第一时间收到快递包裹。

　　今年是苏宁小店的发力之年，根据年初定下的目标，今年苏宁要在全国开设1500家苏宁小店。目前，已经有数百家小店落户全国近百个城市。未来3年，这个数字将增加到5000家。而不久以后苏宁将会通过无人配送车的驻点进行配送，执行苏宁小店线上订单的标准1小时社区配送服务，到时候“卧龙一号”就会成为苏宁物流快递小哥即时配送时的得力助手。

　　校园配送的最后百米

　　未来，在社区3公里范围内，有了无人配送车的助力，无论是生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品，市民都能享受到1小时送达甚至更快的即时配送服务，真正达到无缝化衔接，1小时社区生活圈也实现了智能化的闭环。

　　除了社区的场景以外，苏宁物流还将结合苏宁的校园店和自提点，在高校里开展无人车配送服务试点，通过与苏宁校园自提网络形成有机配合，执行校园快递配送到人的最后100米服务。

　　作为行业领先的物流企业，苏宁物流一直注重发展无人技术在物流领域的应用，此次的无人配送车社区配送的实地路演就是对苏宁物流无人技术场景化应用的一次实地检验。苏宁计划将无人配送车与无人仓、无人机等高科技智能设备一道打造成苏宁物流的无人科技物流网络。