法人报告预期，随着5G时代到来，传输速率、芯片处理能力、散热以及成本等课题将更提升，以3D传感为基础的应用包括增强现实技术（AR）／虚拟实境（VR）、虚拟购物、自动驾驶车及先进驾驶辅助系统（ADAS）等，可望逐步兴起。

　　首先，未来手机3D传感将不再只限单纯脸部识别与解锁用途，可进一步延伸到立体景物识别、模型建构和增强现实技术等应用。此外自驾车、智能制造、智能机器人等议题发烧，扮演智能机器眼睛角色的3D传感技术也备受重视。

　　例如光程研创将于明年1月美国消费电子展，推出以锗硅技术的宽带3D飞时测距（ToF）传感技术产品，可应用在物流及机器视觉的相机系统，或是手机、车用光达系统等应用。从技术来看，法人指出，目前主流的3D传感技术包括结构光、ToF和立体视觉等三大技术。

　　其中，ToF原理是通过系统光源发出的光子在碰到物体表面后反射回来，使用一个CMOS传感器捕捉这些光子，就能得到光子的飞行时间。根据光子飞行时间可推算出飞行距离，也就得到了物体的深度资讯。

　　国际大厂也看好3D传感结合人脸识别与人工智能加值应用，纷纷投入软硬件技术开发，包括微软和Uber投入共享车身分识别，脸书可通过识别照片算法学习识别，辉达的绘图处理器结合人工智能、可侦测被拍者表情变化，谷歌与英特尔旗下芯片制造商Movidius合作人脸识别治疗应用等。