特斯拉中国总裁王昊表示，今年上半年，特斯拉宣布加码投资，将在上海新建储能超级工厂，预计在不久的将来，特斯拉就会开始建设储能超级工厂，未来储能电池将主要用于出口。

　　据报导，特斯拉日前宣布将在上海新建储能超级工厂，计划于第3季开工，明年第2季投产。初期计划年产商用储能电池1万台，而储能规模近40吉瓦时（GWh）；这将是特斯拉在全球第二座储能超级工厂，目前特斯拉唯一一座投产的储能超级工厂则是位于美国加州。

　　2023年中国国际服务贸易交易会在北京举行，连续第四年参展的特斯拉也带着刚刚发布的新款Model 3车型亮相，吸引观展民众试乘体验。对此，王昊表示，很少有车企会在服贸会上发布新车，但为什么不呢？服贸会这样的平台是跨国企业了解中国市场的绝佳窗口，可以在短时间内了解消费者的想法，并且近距离感受市场温度。

　　王昊指出，愈来愈多的境外传统车企开始和中国新能源汽车、电池企业合作。他分析，传统车企若想在中国新能源汽车市场站稳脚步，就需要获得本土的合作和支持，特斯拉上海工厂供应链本土化率超过95%，仅仅签约的本土一级供应商就有达至少360家，而特斯拉也把其中约60家企业带至国际市场，它们也获得其他国际汽车厂商的认可。

　　王昊认为，供应链上的中国企业与特斯拉是一起成长的，因为新能源汽车底层研发很多，从想法到实现装配，特斯拉都在和这些企业一起推进。“这些企业又会去服务其他更多的中国新能源汽车企业，这是一个相互促进的良性环境，特斯拉期待与中国新能源汽车产业携手并进。