北京时间7月6日凌晨，美墨加世界杯八分之一决赛巴西对阵挪威的中场休息期间，一台人形机器人从球员通道走出，模仿了哈里·凯恩、哈兰德、库尼亚和孙兴慜等球星的进球庆祝动作，随后将比赛用球递交给场上裁判。

这台名为Atlas的机器人由现代汽车集团旗下波士顿动力公司研发制造。这是世界杯96年赛事历史上首次有人形机器人登场，也是Atlas量产版本自今年1月美国消费电子展(CES)亮相后，首次面向公众进行现场演示。

Atlas是波士顿动力第五代全电动人形机器人，身高约1.83米（6英尺），配备56个独立关节，臂展2.3米，最大负重约50公斤。与依赖固定代码执行指令的传统工业机器人不同，Atlas采用自主训练模式，依托动作捕捉采集人类动作数据，在云端算力平台完成数百万次物理仿真迭代。波士顿动力机器人行为总监阿尔伯托·罗德里格兹(Alberto Rodriguez)表示，Atlas目前已能可靠地执行并模仿人类动作，应对真实环境中的各种状况。

在球场环境下，Atlas面临多重挑战。现场数万名球迷的手机信号使标准Wi-Fi通讯无法使用，波士顿动力工程团队为此建立了新的通讯渠道，在机器人背部安装了无线电设备。草坪的软硬度和湿滑程度也与实验室混凝土地面截然不同，团队需要调整Atlas的行走、跳跃和奔跑方式。

现代汽车自1999年起赞助国际足联世界杯，本届赛事以国际足联官方机器人合作伙伴身份亮相。除了Atlas中场表演，波士顿动力的四足机器人Spot也部署在部分场馆参与安保巡逻和资产保护。

现代汽车计划最早于2028年在美国实现人形机器人年产3万台，主要供应其位于佐治亚州的工厂使用。Atlas将率先承担零部件分拣、物料搬运等标准化工作，后续逐步扩展至更复杂的生产环节。此次世界杯赛场在草坪、人群噪音等真实非结构化环境中收集的运行数据，将直接服务于机器人在工厂复杂地面环境中的适应性优化。